持续荷载与氯离子共同作用下RC梁抗弯试验研究

• 作者: 刘扬 江楠 邓扬
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢筋混凝土 超载 锈蚀 挠度 剩余承载力
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27
• 字数: 4175字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.10.011

摘要

开展了超载和氯离子侵蚀共同作用下RC梁的抗弯破坏试验,研究了荷载等级对RC梁钢筋锈蚀率、挠度以及剩余承载力的影响.首先,进行无氯离子侵蚀作用梁的抗弯极限承载能力试验,并基于规范对挠度的规定确定了RC梁超载状态与正常使用荷载状态之间的界限.在此基础上,采用电化学的方法实现钢筋的加速锈蚀,并进行了正常使用荷载状态及两级超载作用下RC梁受氯离子侵蚀后的抗弯试验.结果表明,超载对钢筋的腐蚀,挠度的增长有放大作用,对承载力的减小有着明显的影响.实际工程中的结构绝大多数都是承受荷载与腐蚀的共同作用,在对结构进行耐久性评估时,应同时考虑以上两种因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘扬	长沙理工大学土木与建筑学院	118	735	13.0	19.0
3	邓扬	长沙理工大学土木与建筑学院	19	117	7.0	9.0
6	江楠	长沙理工大学土木与建筑学院	8	51	4.0	7.0