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摘要:
通过整桥模型试验,探讨了悬索桥结构损伤识别方法.首先面向损伤识别研究设计制作了长10m的悬索桥试验模型,并通过模型误差分析建立了相应的高精度有限元模型.基于悬索桥结构健康监测和试验检测的主要常用参数以及这些参数对结构损伤的灵敏性和相关性研究,确定损伤识别策略.采用有限元模型模拟可能的损伤工况,从而生成BP网络的训练样本数据.再将试验模型作为“实际结构”通过损伤模拟试验生成网络测试数据.就试验模拟的损伤情况而言,对损伤位置的识别准确率达到了86%,相应的损伤程度识别精度也达到可接受程度.显示了该方法较好的应用前景,对基于监测系统的悬索桥健康状态识别与评价具有参考意义.
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文献信息
篇名 基于模型试验的悬索桥结构损伤识别研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 悬索桥 损伤识别 健康监测 模型试验 神经网络
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 132-137
页数 6页 分类号 TU312
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2012.12.0980
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
损伤识别
健康监测
模型试验
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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