作者:
原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对具有高柔性紧凑结构大功率齿轮箱,采用基于齿轮箱动态特性的设计方法.利用UG建立齿轮减速箱的三维模型,在ANSYS workbench中对其进行模态分析和谐响应分析,获得减速箱的动态性能,据此,在保证齿轮副强度的情况下,为减速箱的箱体及结构设计提供设计依据.
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文献信息
篇名 基于动态特性的高参数齿轮箱设计
来源期刊 机械传动 学科
关键词 动态特性 齿轮箱 模态分析 谐响应分析 有限元
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 155-158
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
动态特性
齿轮箱
模态分析
谐响应分析
有限元
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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