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摘要:
针对变速器壳体形状不规则,结构复杂的特点,进行了网格单元尺寸和类型对变速器壳体强度求解精度和经济性影响的对比分析。结果表明,3mm是最合理的基本单元尺寸;在此网格密度下,高阶四面体计算结果与理论解更接近,;而对于高应力梯度的加密区域,理想的单元尺寸是1mm。
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文献信息
篇名 变速器壳体有限元分析中网格最优划分方法的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 变速器壳体 有限元分析 求解精度与经济性 最优网格划分
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 885-888,898
页数 5页 分类号
字数 3679字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚超美 上海理工大学机械工程学院 71 578 13.0 20.0
2 张斌 上海理工大学机械工程学院 4 23 3.0 4.0
3 杜玉昊 上海理工大学机械工程学院 2 14 1.0 2.0
4 刘延波 上海理工大学机械工程学院 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器壳体
有限元分析
求解精度与经济性
最优网格划分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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