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摘要:
介绍了飞轮储能技术的特点及国内外研究现状.从飞轮转子的几何形状、材料强度两方面对飞轮的储能效果进行分析,以汽车动力平衡方程式为基础利用运动学分析软件ADAMS,对汽车的运行特性进行仿真分析,从而对飞轮储能驱动汽车设计的完善与优化提供有价值的参考.
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文献信息
篇名 飞轮储能技术及在汽车上应用的仿真分析
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 飞轮储能 ADAMS 仿真分析
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 144-148,153
页数 6页 分类号 S776|TG383
字数 4813字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 储江伟 东北林业大学交通学院 94 426 10.0 18.0
2 李洪亮 东北林业大学交通学院 21 101 6.0 10.0
3 张新宾 东北林业大学交通学院 4 61 3.0 4.0
4 孙中鑫 东北林业大学交通学院 3 51 3.0 3.0
5 李嘉鹏 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮储能
ADAMS
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
相关基金
黑龙江省博士后科研启动基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导