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摘要:
路基回填材料的抗压回弹模量是路面结构基层或底基层设计的一个重要参数指标,文章针对邢台地区某类煤矸石的化学物理性质,根据均匀设计原理,在煤矸石中加入少量的粉煤灰、消石灰粉、水泥配制成不同配比的煤矸石混合料,并对抗压回弹模量进行试验研究.建立了煤矸石混合料抗压回弹模量与各掺合料掺量之间的回归方程,并提出此类煤矸石混合料抗压回弹模量的范围.
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文献信息
篇名 煤矸石混合料抗压回弹模量试验研究
来源期刊 煤炭工程 学科 交通运输
关键词 煤矸石混合料 均匀设计 回归分析 抗压回弹模量
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 TD98|U414.1
字数 2722字 语种 中文
DOI 10.11799/ce201407036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张亚鹏 河北工程大学土木工程学院 41 129 6.0 8.0
2 王延 3 5 1.0 2.0
3 徐献海 3 3 1.0 1.0
4 张聚军 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
煤矸石混合料
均匀设计
回归分析
抗压回弹模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
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