基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以20 t/22.5 m双梁桥式起重机箱型主梁为典型规格,对其采用矩形正轨梁、矩形偏轨梁、正梯形偏轨梁等不同截面形状,利用MATLAB优化工具分别进行轻量化设计,提出了箱型主梁截面形式确定原则和系列化规格箱型主梁轻量化设计方法。
推荐文章
双小车桥式起重机主梁优化软件开发
双小车桥式起重机
主梁
优化设计
软件开发
基于Simulation的桥式起重机主梁有限元分析
桥式起重机
有限元分析
Simulation
静应力
桥式起重机自动运行控制系统设计
桥式起重机
控制系统
轻量化
智能化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 双梁桥式起重机箱型主梁轻量化设计探讨
来源期刊 冶金动力 学科 工学
关键词 桥式起重机 箱型主梁 轻量化 正轨梁 偏轨梁
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 综 合
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 TH215
字数 2513字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿培涛 13 29 3.0 4.0
2 王全先 安徽工业大学机械工程学院 34 96 6.0 8.0
3 王洋 7 9 2.0 3.0
4 张晓飞 安徽工业大学机械工程学院 2 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (16)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
桥式起重机
箱型主梁
轻量化
正轨梁
偏轨梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
冶金动力
月刊
1006-6764
34-1127/TK
大16开
安徽省马鞍山市马钢第一能源总厂内
26-140
1993
chi
出版文献量(篇)
4914
总下载数(次)
4
总被引数(次)
7190
论文1v1指导