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摘要:
针对我国西北地区一些受季节降雨作用影响明显的季节性冻土隧道,运用传热学和有限元的基本理论,建立ANSYS有限元模型,对不同含水量围岩的温度场、应力场进行模拟研究;探讨含水量对围岩冻结圈范围及冻胀力对衬砌结构体系的影响.计算结果表明:随着含水量的增大围岩的冻结圈变小,冻结深度减小;隧道衬砌内力,随着含水量的增大整体上呈增大趋势;隧道边墙处拉应力均较大,如当含水量为20%时,边墙拉应力达到5.6 MPa,这与隧道边墙呈现沿纵向延伸的张拉裂缝相符.依据上述结论,含水量变化对季节性冻土隧道衬砌开裂有较大影响,建议二次衬砌尽量避免采用素混凝土衬砌.
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文献信息
篇名 含水量对季节性冻土区隧道衬砌开裂影响分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 季节冻土 隧道 温度场 应力场 冻结圈 冻胀力
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 214-219
页数 6页 分类号 U451+4
字数 4452字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.05.45
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑波 39 353 11.0 17.0
2 陈礼伟 14 207 7.0 14.0
3 吴剑 52 380 10.0 18.0
4 师亚龙 19 50 5.0 6.0
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路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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