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摘要:
为分析长江口北支缩窄工程对长江口南北支水动力环境的影响,建立了长江口-杭州湾二维垂向平均潮流数学模型,对长江口北支缩窄工程前后的潮流场进行了数值模拟研究.研究表明:工程实施后新岸线的走向顺应了涨落潮流主流流向,南北支潮流特性基本不变;缩窄工程减小了北支入海口门的河宽,导致北支涨潮量明显减小,达到了减轻北支咸潮倒灌南支的目的;工程后整个河道的高潮位均有不同程度的降低,对北支两岸的防潮将产生积极影响;低潮位有增有减,但是变化幅度相对不明显,仅对北支中上段的排涝有略微影响;从全河段来看,工程后涨潮流速除了三条港河段增大外,其余河段均有不同的减小;而落潮流速总体增大.
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文献信息
篇名 长江口北支缩窄工程对水动力环境影响数值分析
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 水动力环境 河口缩窄工程 数值模拟 长江口北支
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 江湖治理
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 TV856
字数 5435字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王松 8 28 4.0 5.0
2 宋泽坤 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 8 48 3.0 6.0
4 李身铎 华东师范大学河口海岸学国家重点实验室 10 74 6.0 8.0
7 程和琴 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 4 58 4.0 4.0
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