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摘要:
随着我国经济及物流交通的持续发展,内河流域航道等级不断提升,内河航道通行的船舶数量剧增,船闸已成为运量大的内河航道的瓶颈。随着多线船闸并列运行,以往单线船闸人工调度过闸船舶的模式已不适用,它要求过闸调度模式从传统手工调度向自动联合调度转变。
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文献信息
篇名 “数字船闸”建设中的调度算法研究
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 数字船闸 联合调度算法 物流
年,卷(期) 2014,(17) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 132-133
页数 2页 分类号 TP29
字数 2147字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2014.09(上).35
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕伟东 5 14 1.0 3.0
2 徐莹 4 11 2.0 3.0
3 吴迪 10 27 4.0 5.0
4 杨少霞 5 44 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
数字船闸
联合调度算法
物流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
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