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纤维碎石封层层间粘结性能研究
纤维碎石封层层间粘结性能研究
作者:
毕旭冰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
纤维
影响因素
正交试验
层间抗拉
抗剪
施工工艺
摘要:
为了研究配合比设计和施工工艺对纤维碎石封层层间粘结性能的影响,该文以层间抗拉强度和抗剪强度作为层间粘结性能的评价指标,采用直接拉拔和正压扭剪试验研究纤维碎石封层配合比设计阶段中乳化沥青用量、碎石用量、纤维用量和纤维长度4个因素以及施工中施工温度、碾压方式和养护温度3个因素对纤维碎石封层层间粘结性能的影响.结果表明:纤维碎石封层配合比设计中,乳化沥青用量和碎石用量对层间粘结性能影响较大,纤维用量和纤维长度次之,且纤维长度为60 mm时较为合适;施工工艺对层间粘结性能的影响程度也很显著.
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文献信息
篇名
纤维碎石封层层间粘结性能研究
来源期刊
中外公路
学科
关键词
纤维
影响因素
正交试验
层间抗拉
抗剪
施工工艺
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
材料试验与应用
研究方向
页码范围
279-283
页数
5页
分类号
字数
4596字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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1
毕旭冰
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研究主题发展历程
节点文献
纤维
影响因素
正交试验
层间抗拉
抗剪
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
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