不宜群居

• 作者: 赵楠
• 来源期刊: 汽车知识
• 学科: 交通运输
• 关键词: 四轮驱动 前置发动机 法拉利 车辆性能 操控性 车轮打滑 控制系统 动力传输 四驱系统 传递能力
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 页码范围: 34-39
• 页数: 6页
• 分类号: U469.11

摘要

在FF诞生之初,这款四轮驱动的GT大跑车曾经饱受争议,前置发动机,双门四座,近乎于3米长的轴距,GT造型还有四轮驱动,上述特征都不怎么法拉利。至少那些钟情于纯粹法拉利血统的技术宅们更愿意信奉2米7轴距以内的中置后驱法拉利。但应该无人会对这家伙的性能产生质疑。V12发动机，6．3L排量还有吵到令人抓狂的排气管声浪，事实上都已经证明了它绝对是个狠角儿。