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摘要:
采用腐蚀失重法与显微镜技术,研究了电气化铁路接触网热浸镀锌部件材料在模拟典型大气环境(海洋环境、工业环境、城市环境)介质中的腐蚀及其形貌。结果表明,热浸镀锌材料在模拟城市大气环境介质中的腐蚀最为严重,工业环境次之,海洋环境腐蚀最轻。二次加工与成型会引起镀锌层局部破损致使基材局部暴露与镀锌层形成电偶对,会加重热浸镀锌部件的腐蚀,且破损面积越大腐蚀越严重。同样,热浸镀锌部件与不锈钢紧固件耦接会形成电偶腐蚀,也会加重热浸镀锌部件的腐蚀。建议针对电气化铁路各段不同的大气环境,选择不同的接触网零部件材料、或者采用相应的防腐措施。在接触网构件加工和装配过程中,建议改进加工工艺程序,避免热浸镀锌部件的二次加工或者成型;建议采用绝缘措施,以达到热浸镀锌部件与不锈钢紧固件之间的绝缘耦接,避免电偶腐蚀发生。
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文献信息
篇名 接触网部件材料在模拟典型大气环境介质中的腐蚀--热浸镀锌材料的腐蚀(I)
来源期刊 全面腐蚀控制 学科 工学
关键词 接触网 热浸镀锌部件 大气环境 腐蚀
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 技术篇
研究方向 页码范围 68-72,76
页数 6页 分类号 TG172.3
字数 3645字 语种 中文
DOI 10.13726/j.cnki.11-2706/tq.2014.12.068.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘莉蓉 中铁二院工程集团有限责任公司技术中心 11 23 3.0 4.0
2 黎仕强 3 16 2.0 3.0
3 郭奉迎 4 20 2.0 4.0
4 胡喜艳 1 2 1.0 1.0
5 朱琳 1 2 1.0 1.0
6 雍兴跃 1 2 1.0 1.0
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全面腐蚀控制
月刊
1008-7818
11-2706/TQ
16开
北京朝阳区小营路9号C座509
1987
chi
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16
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