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摘要:
市域铁路将进入大规模的建设阶段,其折返线及安全距离长度涉及车站规模,影响土建投资,而现行规范尚未有明确规定。通过分析城市轨道交通折返线及安全距离长度的相关要求,结合市域铁路自身特点,基于安全制动模型,分析信号系统安全制动的关键因素,建立市域铁路折返线及安全距离长度计算的简单方法,并进行了典型分析,研究结果对指导工程设计及节省工程投资具有积极意义。
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文献信息
篇名 市域铁路信号系统对折返线长度的要求探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 市域铁路 折返线 安全距离 长度计算
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 141-144
页数 4页 分类号 U239.5
字数 3582字 语种 中文
DOI 10.1e2e8/j.issn.1004-2954.2014.05.0ee
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭传贤 中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号研究设计处 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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市域铁路
折返线
安全距离
长度计算
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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