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兰海高速乌江特大桥总体设计探讨
兰海高速乌江特大桥总体设计探讨
作者:
吴宏业
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
乌江特大桥
预应力混凝土箱梁
斜拉桥
总体设计
摘要:
兰海高速G75(兰州一海口高速公路)是西南地区最主要的出海大通道,其中乌江特大桥是拟建的兰海高速公路遵义至贵阳段扩容工程的重要的节点工程,经过对大桥桥位选择和桥跨布置论证,综合考虑桥型方案在施工质量控制、工期、抗震性能、养护难易和造价等方面的比选情况,最终确定了主桥采用150m+ 350m+ 150m的双塔双索面混凝土梁斜拉桥方案.
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银西高铁
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
兰海高速乌江特大桥总体设计探讨
来源期刊
北方交通
学科
交通运输
关键词
乌江特大桥
预应力混凝土箱梁
斜拉桥
总体设计
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
桥涵工程
研究方向
页码范围
10-14
页数
5页
分类号
U442.5+3
字数
4942字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
吴宏业
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研究主题发展历程
节点文献
乌江特大桥
预应力混凝土箱梁
斜拉桥
总体设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
主办单位:
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6052
CN:
21-1536/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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