双涡轮液力变矩器扭振特性试验研究

• 作者: 杨国俊 覃金飞
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 装载机 传动系 扭振 双涡轮变矩器
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 68-71
• 页数: 4页
• 分类号: TH137.33
• 字数: 1285字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.12.016

摘要

为研究装载机用液力变矩器扭振特性,对某双涡轮变矩器进行台架试验.通过对动力输入、输出端的扭矩波动信号分析,了解了该液力变矩器的扭振隔振性能.试验结果表明,在变矩器低转速比时,有低于40 Hz且能量较强的扭振成分透过该变矩器,可激励起下游传动零部件的共振,而高于70 Hz的扭振能量基本无法透过该变矩器,这为评价变矩器动态特性提供了试验依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	覃金飞	广西科技大学电气与信息工程学院	9	13	2.0	3.0
2	杨国俊		3	1	1.0	1.0