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摘要:
针对锂离子动力电池,研究其在不同环境温度(--30、20和40℃)条件下的过充和过放试验.结果表明:在20和40℃环境温度下,过充均使电池壳体发生了膨胀,外壳鼓起,而且环境温度越高,电池过充试验越危险,即电池达到的最高温度越高,达到最高温度所需时间越短.与电池过充相比,在--30、20和40℃环境温度下,锂离子电池放电达到的最高温度相对较低,并且电池外壳基本没有变形.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同环境温度下锂离子动力电池过充过放研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 锂离子动力电池 过充 过放
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 431-433
页数 3页 分类号 TM912.9
字数 1667字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 中国检验检疫科学研究院机电产品安全研究所工业与消费品安全研究所 103 1128 19.0 27.0
2 肖海清 中国检验检疫科学研究院机电产品安全研究所工业与消费品安全研究所 39 232 9.0 14.0
3 王宏伟 中国检验检疫科学研究院机电产品安全研究所工业与消费品安全研究所 27 85 5.0 9.0
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锂离子动力电池
过充
过放
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研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
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