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摘要:
为确定制动盘固有频率的容差范围,首先对其进行了试验模态分析和有限元模态分析,二者固有频率的误差小于2%,各对应阶次模态振型一致。在此基础上,利用有限元概率设计方法对影响制动盘固有频率的各结构设计变量进行了灵敏度分析,计算了制动盘固有频率的变化范围。结果表明,制动盘盘体直径、散热辐条宽度与高度、盘体内圈厚度、盘体外圈长度与厚度和沟槽深度等尺寸对低阶固有频率具有显著影响。表明有限元概率设计技术为在线检测系统各阶固有频率容差的设定提供了有效手段。
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文献信息
篇名 制动盘模态分析及其在生产线检测系统上的应用
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 制动盘 固有频率 模态分析 概率设计 容差范围
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 843-847
页数 5页 分类号
字数 2389字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚志刚 重庆大学机械传动国家重点实验室 83 1027 18.0 29.0
5 蒋忠翰 重庆大学机械工程学院 8 94 4.0 8.0
6 叶方标 重庆大学机械工程学院 6 8 2.0 2.0
8 周亚男 重庆大学机械工程学院 7 53 4.0 7.0
10 张昌福 重庆大学机械工程学院 3 3 1.0 1.0
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