原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为了改善传统PID控制方法设计的无人机横侧向解耦控制系统的性能,根据无人机横侧向数学模型和自抗扰控制解耦理论,设计了自抗扰解耦控制系统;基于自抗扰控制器参数整定方法完成了控制参数的设计,并通过Simulink仿真给出了滚转角及侧滑角扰动下的响应曲线;仿真结果表明,自抗扰解耦控制系统比传统PID方法设计的解耦控制系统能更快地趋向稳定,而且稳态误差更小,证明了与采用传统方法设计的系统相比,采用ADRC技术解耦后的无人机横侧向系统具有更强的抗扰动性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于自抗扰理论的无人机横侧向解耦控制研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 无人机 自抗扰控制 横侧向解耦
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 1152-1154
页数 3页 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张科 西北工业大学航天学院 311 2797 25.0 40.0
2 楼静梅 西北工业大学航天学院 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
自抗扰控制
横侧向解耦
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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