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摘要:
研究了飞机飞行时的动态辐射特性测量方法.针对利用软件计算大气透过率进行目标辐射修正精度较低的问题,提出了通过机上标校黑体进行实时大气修正的新辐射测量方法.该方法通过目标飞机上挂载的标校黑体实现大气透过率的实时测量,并利用实测大气透过率对目标飞机辐射进行大气修正来提高修正精度.借助中波和长波红外相机、两个标准面源黑体及一块硒化锌平板,开展了飞机目标辐射特性测量的地面模拟实验.利用MODTRAN和CART计算以及实测大气透过率分别对黑体目标红外测量值进行辐射反演.与MODTRAN和CART计算大气透过率的传统方法相比,文中提出的实测大气透过率方法可将目标辐射反演精度提高一倍以上.
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文献信息
篇名 基于大气实时修正的飞机辐射特性测量
来源期刊 光学精密工程 学科 工学
关键词 飞机 红外辐射 辐射测量 大气修正 大气透过率 标校黑体 辐射定标
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 现代应用光学
研究方向 页码范围 1751-1759
页数 9页 分类号 TP732.2
字数 4306字 语种 中文
DOI 10.3788/OPE.20142207.1751
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹立华 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 15 291 10.0 15.0
5 杨词银 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 22 434 11.0 20.0
6 张建萍 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 14 204 9.0 14.0
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研究主题发展历程
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飞机
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辐射测量
大气修正
大气透过率
标校黑体
辐射定标
研究起点
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期刊影响力
光学精密工程
月刊
1004-924X
22-1198/TH
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-166
1959
chi
出版文献量(篇)
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