车载Ad hoc网络基于转发能力预测的路由策略

• 作者: 张辉 陈开恒
• 来源期刊: 电子技术
• 关键词: 车载Ad hoc网络 基于街道的路由 街道转发能力
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 电子技术研发
• 页码范围: 5-7,4
• 页数: 4页
• 字数: 2275字
• 语种: 中文

摘要

在车载Ad hoc网络中，节点的高速移动导致全网拓扑的频繁变化，以街道为单位的路由策略更加高效。传统的研究中使用街道的静态信息或者瞬时的动态信息选择路由路径。前者忽略了车辆节点的动态分布，后者中，精确的全局动态信息获取困难且开销巨大。文章提出街道转发能力来评估街道的路由特性，并预测其持续时间。基于街道转发能力的预测，本文设计了结合静态长度和动态信息的路由策略。仿真结果表明，本策略可以显著提高路由性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张辉	中国科学技术大学计算机科学与技术学院	195	2226	23.0	39.0
2	陈开恒	中国科学技术大学计算机科学与技术学院	1	0	0.0	0.0