一种新型减速带装置的设计

• 作者: 代菊英 孙家根 张蕉蕉 薛金红
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 减速带 冲击 机械机构 扇形齿轮 发电 蓄能
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 机械制造/Machine Manufacture
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: TH132.46
• 字数: 3674字
• 语种: 中文

摘要

为了减少震动和噪声，设计了一种新型减速带装置。当车辆高速驶过减速带装置时，减速带面板瞬间不会下降，保持其应有的作用；而当车辆以低速驶过时，减速带面板在一对扇形齿轮的作用下缓慢下降，直至与地面平行，将车辆冲过减速带时的刚性冲击转变成柔性冲击，从而增强车辆通过的平稳性，减少震动和噪声；车辆通过后，复位弹簧作用使减速带复原；装置还实现了将车辆冲击减速带产生的能量转化成电能，存储利用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛金红	解放军理工大学野战工程学院	5	17	2.0	4.0
2	孙家根	解放军理工大学野战工程学院	15	55	4.0	6.0
3	张蕉蕉	解放军理工大学野战工程学院	16	105	5.0	10.0
4	代菊英	解放军理工大学野战工程学院	14	50	4.0	6.0