柴油机气缸盖结构参数多目标优化

• 作者: 姚秀功 盖洪武 程颖
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 柴油机 气缸盖 结构参数 正交设计 敏度分析 多目标优化
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 页码范围: 828-832,837
• 页数: 6页
• 字数: 3626字
• 语种: 中文

摘要

为降低柴油机气缸盖易发生疲劳失效部位的应力水平，提高疲劳寿命，基于有限元分析，采用正交设计方法，选取缸盖3个危险部位的等效应力作为优化目标，研究缸盖结构参数对优化目标的影响，并进行参数的灵敏度分析和筛选。构建了目标值与结构参数的二次响应面回归方程。采用遗传算法进行多目标优化，得到最优的结构参数组合方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程颖	北京理工大学机械与车辆学院	18	563	9.0	18.0
2	盖洪武	北京理工大学机械与车辆学院	3	30	3.0	3.0
3	姚秀功	北京理工大学机械与车辆学院	4	32	3.0	4.0