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摘要:
依据阳煤五矿运输大巷存在埋深大、应力高、顶板较破碎的特征,分析巷道失稳因素,提出相应加强支护方案,并利用离散元软件分析新旧方案支护效果,为巷道加强支护提供技术支持.研究表明:应力场、围岩和支护体是巷道稳定的三大关键因素,采用注浆加固破碎顶板可使破碎顶板和帮部形成强度和刚度耦合结构,增强巷道的自身稳定性和承载能力.
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内容分析
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文献信息
篇名 深埋高应力巷道破碎顶板注浆加固技术研究
来源期刊 山西煤炭 学科 工学
关键词 深埋 高应力 破碎顶板 注浆加固 数值计算
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TD322
字数 1533字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5050.2014.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔立瑾 太原理工大学矿业工程学院 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深埋
高应力
破碎顶板
注浆加固
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西煤炭
双月刊
1672-5050
14-1096/TD
16开
山西省太原市迎泽西大街79号
1981
chi
出版文献量(篇)
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