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摘要:
针对炮采掘进超前支护运输系统耙爪转速不够,设备工作实际流量比设计流量低的问题,采用理论分析、AMESim仿真和实验验证相结合的方法开展讨论.在负载敏感泵控系统中,负载敏感(LS)反馈管路长度较长,且设置有降低压力脉冲的滤波节流孔时,LS传输过程中的压力损失是造成系统流量不足的主要原因.数字仿真和试验结果表明,调节负载敏感泵LS阀芯预紧力弹簧使预紧力增大到220 bar,系统待机压力增高,将有效解决系统流量不足的问题.
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文献信息
篇名 负载敏感泵控系统流量控制方法研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 负载敏感泵控系统 滤波节流孔 长管道 流量控制 AMESim仿真
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TH137
字数 3116字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.12.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐志刚 6 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
负载敏感泵控系统
滤波节流孔
长管道
流量控制
AMESim仿真
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