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摘要:
粗粒料填土因其压实性好、透水性强、抗剪强度高而被广泛作为路基填料,其颗粒组成是影响可压实性的主要因素.以沪昆客运专线施工现场采集的数十组路基粗颗粒填土为研究对象,首先分析其是否满足分形特征,然后应用分形理论研究其质量分维数与可压实性之间的相关性.结果表明,当分形维数在一区间范围内时,粗粒土可压实性能良好,超过这一范围后,压实性能下降.可采用分形维数作为评价粗粒料填土级配的指标.
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关键词热度
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文献信息
篇名 粗粒填料土分形特征与可压实特性相关性研究
来源期刊 人民长江 学科 地球科学
关键词 粗颗粒填料 颗粒组成 可压实性 分形维数
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 91-93,101
页数 4页 分类号 P642
字数 3431字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周荣 3 9 2.0 3.0
2 宋晓东 3 9 2.0 3.0
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