作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
同国有企业改革的大趋势一样,通过上市或是直接引入外资的方式,大型汽车国有企业本身已经在改革了。对于接下来的改革,第一可以进一步减持国有股,控股不一定要那么魏第二,其中一些市场化的业务可以放开,就像国外,很多零部件不一定要自己生产,可以委托出去,更多地和民营企业联合合作。至于引进外资方面,个人感觉现在已经比较充分了。
推荐文章
基于产业安全度模型的汽车产业合资股比政策调整影响评估及策略建议
汽车产业安全度
合资股比限制政策
评价模型
指标体系
层次分析法
考虑本质安全的换热网络多目标优化
换热网络
stage-wise
本质安全
多目标优化
Pareto前沿
考虑环境及处理单元流股回用的多性质用水网络集成
用水网络
多性质
回用
集成
废水
优化
考虑轴压比影响时框架稳定性的刚重比控制方法
稳定分析
轴压比
刚重比
刚度修正系数
二阶效应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 股比放开要考虑产业安全
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 产业安全 国有企业改革 引进外资 大型汽车 企业联合 国有股 市场化 零部件
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-4
页数 1页 分类号 F279.241
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛亚培 457 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
产业安全
国有企业改革
引进外资
大型汽车
企业联合
国有股
市场化
零部件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
出版文献量(篇)
16193
总下载数(次)
9
总被引数(次)
727
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导