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面向需求的高速公路网检测器布置方法
面向需求的高速公路网检测器布置方法
作者:
张生
黄中祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路网
检测器布置
交通流状态估计
扩展卡尔曼滤波
摘要:
交通流信息采集需求可分为交通规划、路段运营管理、交通流管控三个层次.定义满足交通规划需求的检测器布置方案为最小检测器布置,满足交通状态估计与投资相平衡的检测器布置为最优检测器布置.将高速公路网视为有向图,边数与节点数之差为最小检测器数量,利用最小边控制集的思想得到最小检测器布置方案.运用扩展卡尔曼滤波算法对不同检测器布置方案下交通流状态进行估计,计算估计偏差,以获得最优检测器布置.通过数例对提出的分层优化方法进行了仿真试验,验证了方法的有效性.
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微波车辆检测器
原理分析
应用
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
面向需求的高速公路网检测器布置方法
来源期刊
系统工程
学科
交通运输
关键词
高速公路网
检测器布置
交通流状态估计
扩展卡尔曼滤波
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
30-36
页数
7页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
黄中祥
62
656
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24.0
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张生
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路网
检测器布置
交通流状态估计
扩展卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
主办单位:
湖南省系统工程与管理学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4098
CN:
43-1115/N
开本:
大16开
出版地:
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
邮发代号:
42-67
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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