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NH3选择性还原NOx技术在重型柴油车尾气净化中的应用
NH3选择性还原NOx技术在重型柴油车尾气净化中的应用
作者:
刘福东
单文坡
李腾英
潘大伟
贺泓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油车尾气
氮氧化物
选择性催化还原
钒基催化剂
工业化生产
摘要:
基于实验室对柴油车用V2O5-WO3/TiO2催化剂配方以及涂覆成型技术的大量研究,设计了一条产量为6000只/月的NH3选择性催化还原NOx (NH3-SCR)催化剂中试生产线,并对生产的催化剂产品进行了发动机台架测试。结果表明,实验室制备的V2O5-WO3/TiO2粉体催化剂和生产线产品,在空速为50000 h-1和200-450°C条件下NOx转化率均可达80%以上;采用大尺寸堇青石载体涂覆后制备的V2O5-WO3/TiO2整体催化剂经实验室小样测试,在空速为10000-30000 h-1和250-450°C条件下NOx转化率也为80%以上。发动机台架测试结果表明,该催化剂产品可使重型柴油机NOx排放达到国IV标准中欧洲稳态循环(ESC)和欧洲瞬态循环(ETC)排放限值的要求。该生产线经适当调整后也可用于生产非钒基NH3-SCR整体催化剂,以满足未来钒基NH3-SCR催化剂更新换代的需求。
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碳烟颗粒物
氮氧化物
Fe-V/TiO2催化剂NH3选择性催化还原柴油车尾气NOx
柴油车尾气
SCR
Fe-V/TiO2 催化剂
抗硫性
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文献信息
篇名
NH3选择性还原NOx技术在重型柴油车尾气净化中的应用
来源期刊
催化学报
学科
关键词
柴油车尾气
氮氧化物
选择性催化还原
钒基催化剂
工业化生产
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
1438-1445
页数
8页
分类号
字数
4147字
语种
中文
DOI
10.1016/S1872-2067(14)60048-6
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贺泓
中国科学院生态环境研究中心
77
1511
19.0
37.0
2
李腾英
6
15
2.0
3.0
3
单文坡
中国科学院生态环境研究中心
6
202
3.0
6.0
4
刘福东
中国科学院生态环境研究中心
9
220
4.0
9.0
5
潘大伟
3
14
2.0
3.0
传播情况
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(9)
2006(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(4)
引证文献(4)
二级引证文献(0)
2019(6)
引证文献(1)
二级引证文献(5)
2020(5)
引证文献(1)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
柴油车尾气
氮氧化物
选择性催化还原
钒基催化剂
工业化生产
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
催化学报
主办单位:
中国化学会
中国科学院大连化学物理研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-9837
CN:
21-1195/O6
开本:
大16开
出版地:
辽宁省大连市中山路457号(大连110信箱)
邮发代号:
8-93
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5062
总下载数(次)
23
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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