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摘要:
接触问题属于边界非线性问题.当用有限元程序进行接触分析时,计算时间较长,收敛与否依赖于模型的复杂程度以及接触刚度等因素.在有限元分析中,节点自由度耦合分析方法为线性分析,不存在收敛问题.为了研究这两种方法在高空作业车伸缩臂结构分析中的差异,在有限元软件ANSYS中建立了伸缩臂接触模型和节点自由度耦合模型.结果表明:在模拟滑块接触时,自由度耦合方法得到的结果接近接触模型;但在铰接支座处由于这两种模型差异较大,两者结果相差很大.
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文献信息
篇名 基于有限元法的高空作业车伸缩臂接触分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 有限元法 接触分析 自由度耦合 伸缩臂
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1773-1776
页数 4页 分类号 TH123
字数 2586字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1201
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于兰峰 西南交通大学机械工程学院 61 471 13.0 18.0
2 李少鹏 西南交通大学机械工程学院 12 57 5.0 7.0
3 于瀚翔 西南交通大学机械工程学院 4 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
接触分析
自由度耦合
伸缩臂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
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