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摘要:
为了研究水泥沥青胶浆的流变性能和高温性能,对不同粉胶比下的水泥沥青胶浆进行旋转粘度试验和动态剪切流变试验,分析了水泥加入沥青后,不同的粉胶比对沥青胶浆的粘度、复数模量、相位角及抗车辙因子的影响,同时对粘度与抗车辙因子的相关性进行了研究.结果表明:加入水泥后,沥青胶浆的粘度、复数模量及抗车辙因子增加,但相位角的变化不显著,表明水泥的加入增加了沥青胶浆的高温抗车辙性能,且随着粉胶比的增大,其抗车辙能力也增大.同时发现粘度与抗车辙因子存在良好的相关性,表明两者对沥青胶浆高温性能的评价结论是一致的.
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文献信息
篇名 水泥沥青胶浆流变性能试验研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 道路工程 沥青胶浆 水泥 粘度 流变性能 抗车辙性能
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 244-247
页数 4页 分类号
字数 3440字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春杰 6 15 2.0 3.0
2 郑鑫 10 26 3.0 5.0
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节点文献
道路工程
沥青胶浆
水泥
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中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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