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摘要:
使用油水置换式水下储油舱储存原油时,油水界面附近原油热量散失过多,会造成原油黏度过高,甚至出现凝油层,进而阻碍油水置换工艺的顺利进行.建立了油水界面附近原油温度随时间和位置变化的数学模型,通过油水界面传热学分析得知,原油温度只与傅里叶数、毕渥数和z/δ值有关.油水置换时间的长短是影响油水隔离层的作用重点,时间较短主要起隔离作用,时间较长时其保温作用才明显.水下储油舱应该设计成多个舱室,以缩短油水置换工艺时间.有效隔热厚度达到0.02~0.03 m的TPU隔离层能满足油水置换工艺需要.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自升式平台沉垫储油舱油水界面传热学研究
来源期刊 石油机械 学科 工学
关键词 水下储油舱 油水界面 隔离层 油水置换 传热
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 海洋石油装备
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 TE823
字数 3580字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4578.2014.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐兴平 33 115 7.0 9.0
2 刘松 中石化胜利石油工程有限公司海洋钻井公司 6 1 1.0 1.0
3 张棣 6 37 3.0 6.0
4 王言哲 7 10 2.0 3.0
5 张辛 10 39 4.0 6.0
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
水下储油舱
油水界面
隔离层
油水置换
传热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油机械
月刊
1001-4578
42-1246/TE
大16开
湖北省荆州市沙市区豉湖路12号
38-80
1973
chi
出版文献量(篇)
6759
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