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摘要:
泥沙颗粒沉降速度是泥沙管道输送磨阻损失计算的关键因素.针对当前使用较多的颗粒沉降速度计算方法,包括孙玉波提出的对应不同流型的个别计算方法、Concha等人提出的以形状系数为自变量的直接计算方法、Cheng Nian-Sheng基于阻力系数和雷诺数之间关系回归得出的公式、Ahrens基于阿基米德浮力指数和雷诺数之间关系回归得出的公式、Wilson提出的在不同剪切雷诺区的分段计算方法、Weiming Wu基于大量不规则颗粒沉速回归所得的公式,分别进行了详细介绍.进行了计算验证,并与测量数据相比较.给出了关于泥沙颗粒沉降速度计算方法选用的建议.
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文献信息
篇名 泥沙颗粒沉降速度计算方法比较分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 泥沙 颗粒 沉降速度 颗粒沉降
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U616+.21
字数 2062字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄超 上海交通大学海洋工程国家重点试验室 23 109 6.0 9.0
2 何炎平 上海交通大学海洋工程国家重点试验室 95 805 15.0 24.0
3 诸葛玮 10 35 5.0 5.0
4 李铭志 上海交通大学海洋工程国家重点试验室 16 84 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
泥沙
颗粒
沉降速度
颗粒沉降
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研究分支
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引文网络交叉学科
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水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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