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桥梁隔震设计中几种等效线性化方法的精度对比
桥梁隔震设计中几种等效线性化方法的精度对比
作者:
刘涛
裴铭海
郭慧乾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁隔震
等效线性化
时程分析法
屈重比
摘要:
研究了隔震简支连续桥梁的简化计算方法,基于多种等效线性方法,对双线性隔震支座的等效刚度及等效阻尼进行了估计.通过MATLAB和OpenSees混合编程对比线性和非线性时程分析的结果,选取最大位移反应为目标参数,对不同等效线性方法的估计精度进行了分析.
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桥梁隔震设计中几种等效线性化方法的精度对比
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交通运输
关键词
桥梁隔震
等效线性化
时程分析法
屈重比
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
158-163
页数
6页
分类号
U441.3
字数
语种
中文
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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