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摘要:
机场救援消防车底盘系统因特殊的使用要求,其性能及技术都应达到重型越野汽车技术的最高水平.针对以上特点自主研发了机场救援消防车专用底盘,应用新型轮边减速器、流线型铝质蒙皮驾驶室、宽体式一体车架、空气弹簧和推力杆悬架机构等,在设计技术、制造工艺等方面均有突破性进展,并且遵循了系列化、功能化和多元化的特点,更合理地发挥了消防车的效能,解决了车辆加速性能不足、车辆最高车速较低、高速行驶稳定性不高、高速行驶时无法实施救援、空满载车辆高度变化过大等难题.
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文献信息
篇名 机场救援消防车专用底盘的设计
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 消防车 底盘 轮边减速器
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号
字数 1936字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹刚 7 4 1.0 1.0
2 程凯华 3 3 1.0 1.0
3 纪淑霞 7 12 2.0 3.0
4 商现伟 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
消防车
底盘
轮边减速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
论文1v1指导