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摘要:
首先尝试基于Google Earth地图系统提供的地形数据,利用逆向网格生成技术,获得了满足桥位地形风环境模拟的一定范围的地形模型;基于数值风洞模拟技术,进行了桥位自然主导风向下的桥位沿线地形风环境数值模拟,给出了表征桥位风环境的风速系数在桥位不同区段的分布特征;进一步根据三门湾大桥设计资料,获得了沿线主要桥梁工程桥面高度处的风速系数分布;比较分析给出了三门湾大桥桥位沿线大区域风环境风速系数分布特征,为合理评价大桥不同区段风天行车安全提供了数据支撑.
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文献信息
篇名 浙江三门湾大桥桥位风环境数值风洞模拟与分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 三门湾大桥 数值风洞 地形模型 桥位风环境
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 164-167
页数 4页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈旭东 15 20 3.0 4.0
2 陈方东 13 37 4.0 6.0
3 周卫滨 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (14)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1991(2)
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1996(1)
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2002(1)
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2006(2)
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2010(1)
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2011(1)
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2013(2)
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2014(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
三门湾大桥
数值风洞
地形模型
桥位风环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
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1956
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