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摘要:
为了解决多载波信号峰值平均功率比(PAPR)较高的问题,从多载波信号的初始相位出发,结合预留子载波(TR)降低PAPR的方法,提出了Newman-TR联合算法,经理论分析和仿真表明,该算法能有效降低系统的PA-PR,且不会产生误码率。针对所提算法复杂度较高的问题,提出一种次优搜索来代替全局搜索,降低了计算的复杂度,提高了该算法的实际可行性。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于相位序列降低多载波信号峰均比的研究
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 多载波信号 峰值平均功率比 相位优化法 预留子载波
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 20-22,26
页数 4页 分类号 TN911.7
字数 2385字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 竺小松 19 136 6.0 11.0
2 徐壮 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多载波信号
峰值平均功率比
相位优化法
预留子载波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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