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摘要:
参照参考文献建立了Ford阶背式轿车模型,设置两种计算域,并以不同的首层高度,生成了3种网格,采用计算流体动力学( CFD)软件Ansys Fluent对模型进行仿真,包括表面压力场、边界层流动、尾场结构和气动阻力系数的分析。最后根据仿真结果,得出若干结论。
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文献信息
篇名 阶背式轿车模型尾流场仿真研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 汽车空气动力学 阶背式轿车 尾流 仿真
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 790-793,837
页数 5页 分类号
字数 2034字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡兴军 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 59 421 13.0 18.0
2 杨博 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 50 1151 15.0 33.0
3 吴德久 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车空气动力学
阶背式轿车
尾流
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导