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摘要:
为了适应运营商对列车乘客信息系统越来越高的性能要求,提出了基于会话发起协议(SIP)的乘客信息系统设计的基本原则,并阐述其在列车语音通信中的应用方案.该方案充分利用SIP方法和会话描述协议谈判机制完成了会话的管理和媒体的协商.为验证方案的可行性,完成了语音控制单元的软件结构设计,并实现了各软件模块.系统测试表明,该列车语音控制单元能够准确地完成所设计的广播对讲功能.
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轨道交通乘客信息系统的设计
轨道交通
乘客信息系统
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CRH380BL型动车组旅客信息系统控制单元
CRH380BL型动车组
旅客信息系统
控制单元
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于SIP乘客信息系统的列车语音控制单元设计与实现
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 会话发起协议 乘客信息系统 列车语音
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1021-1025
页数 分类号 TN915
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘全利 大连理工大学控制科学与工程学院 38 240 9.0 12.0
2 王伟 大连理工大学控制科学与工程学院 236 3358 26.0 48.0
3 张元庆 大连理工大学控制科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
会话发起协议
乘客信息系统
列车语音
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
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