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摘要:
盾构隧道防水设计应遵循“以防为主、多道设防、综合治理”的原则,在管片自防水的基础上,以管片接缝防水为设计重点,在参考国内同类盾构隧道防水设计经验的基础上,结合天津地铁5、6号线盾构隧道管片接缝防水设计,通过大量工程案例调研,对普通环环纵缝接缝防水设计及嵌缝方式进行了探讨,可为类似工程提供一定参考.
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文献信息
篇名 天津地铁盾构隧道管片接缝防水设计探讨
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 管片接缝 防水 弹性密封垫 遇水膨胀橡胶
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 工程材料与设备
研究方向 页码范围 169-171
页数 3页 分类号 U455.43
字数 2375字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张慧 3 6 2.0 2.0
2 杨振丹 7 40 4.0 6.0
3 张立明 6 25 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
管片接缝
防水
弹性密封垫
遇水膨胀橡胶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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总被引数(次)
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