基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在分析传统Hough变换优缺点后,提出一种基于CCD参数智能调节的车道线检测方法。通过建立图像特征区域,调节CCD的亮度、增益和曝光时间等参数,增强车道线与周围道路的对比度,减少路面噪声;在此基础上提出改进的Hough变换算法,对整幅图像进行种子点的选取与归类,再对每组种子点进行Hough变换,最后通过一定的角度约束提取车辆当前运行车道线。道路试验验证了该方法的有效性、实时性和准确性。
推荐文章
基于多传感融合的车道线检测与跟踪方法的研究
视觉传感器
车道线检测
车道线跟踪
车道级高精度地图
夜间车道线检测的研究
车道线检测
图像增强
边缘检测
霍夫变换
非线性拉伸
双边滤波
基于视觉的缩微车车道线检测
数学形态学
阈值分割
最小二乘法
基于改进Hough变换的车道线检测技术
车道线检测
Hough变换
图像分类
感兴趣区域
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CCD参数智能调节的车道线检测
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 车道线检测 车道偏离预警 CCD参数调节 Hough变换
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 779-784
页数 6页 分类号
字数 4998字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜元虎 大连民族学院机电信息工程学院 23 188 9.0 13.0
2 郭烈 大连理工大学汽车工程学院 39 308 10.0 16.0
3 王荣本 吉林大学交通学院 108 3676 36.0 57.0
4 葛平淑 大连民族学院机电信息工程学院 22 94 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (49)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (18)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(6)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(7)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(2)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
车道线检测
车道偏离预警
CCD参数调节
Hough变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导