基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车载GPS/INS组合导航系统中的卫星信号易受环境影响出现失锁,而惯导独立工作时处于无阻尼状态,其特有的机械编排导致解算的姿态信息中存在舒勒振荡和傅科振荡误差,因此无法满足测量系统对姿态信息的高精度需求。为此,提出一种基于罗经方案的无振荡误差的车载惯导姿态确定方法,通过将加速度计测量的载体运动加速度进行低通滤波处理,引入惯性坐标系并间接地建立载体与导航坐标系之间的姿态转换矩阵,改变惯导无阻尼解算模式并实现系统无振荡性误差的姿态信息的求解。试验结果表明,论文提出的无振荡误差测姿方法具有为车载平台提供准确姿态信息的可行性与可靠性。
推荐文章
惯导辅助单历元解算模糊度测姿方法
模糊度
测姿
惯导辅助
单历元
车载惯导里程仪组合导航系统安装误差标定研究
里程仪
捷联惯导
安装误差
GPS
导弹飞行中无陀螺惯导系统的误差分析
惯性导航
无陀螺
Kalman滤波
一种新的捷联惯导系统圆锥误差补偿算法研究
捷联惯性导航系统
等效旋转矢量
圆锥误差补偿算法
姿态算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种无振荡误差的车载惯导系统测姿方法?
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 移动测量 惯导系统 姿态 振荡误差
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 1666-1671
页数 6页 分类号 TP212
字数 3669字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2014.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙伟 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 67 427 11.0 16.0
2 李瑞豹 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 16 124 6.0 10.0
3 丁伟 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 17 128 7.0 10.0
4 闫慧芳 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 9 58 5.0 7.0
5 于婷 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 3 27 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (45)
共引文献  (117)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (19)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2009(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2010(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2013(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2014(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2014(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2018(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
移动测量
惯导系统
姿态
振荡误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
论文1v1指导