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摘要:
隔离桩作为一种有效的保护措施已经在地铁深基坑工程中得到比较广泛的应用,但是目前对其作用原理仍缺乏系统的理论研究和规律性的认识.以上海某地铁基坑邻近建筑物保护实际工程为背景,建立有限元模型,分析了隔离桩长度、位置及桩体刚度对邻近建筑物差异沉降的影响,并将数值分析结果与实测值比较,得到了有益的结论,可供类似工程参考.
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文献信息
篇名 隔离桩对地铁深基坑邻近建筑物保护机理研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 词地铁深基坑 隔离桩 建筑物保护机理
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TU433
字数 4796字 语种 中文
DOI
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1 郑凤先 2 21 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
词地铁深基坑
隔离桩
建筑物保护机理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
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51
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