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摘要:
在工程的建设与运营过程中,均要有稳定、可靠的高程基准。基岩标是通过钻探的方法而埋设在地下完整基岩上的基岩水准标,它是保证轨道交通高程控制测量精度的重要措施之一。以常州市轨道交通1号线高程控制测量和新的高程基准的建立为实例,阐述了基岩标结构设计和施工工艺,探讨了基岩标施工过程中各关键环节的质量控制要点。
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文献信息
篇名 轨道交通基岩标结构设计和施工质量控制
来源期刊 城市勘测 学科 地球科学
关键词 轨道交通 基岩标 结构设计 施工工艺 质量控制
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 勘察工程
研究方向 页码范围 169-171
页数 3页 分类号 P634
字数 3038字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘全海 43 158 8.0 10.0
2 王小维 9 5 2.0 2.0
3 吴春开 6 0 0.0 0.0
4 朱建华 1 0 0.0 0.0
传播情况
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二级参考文献  (4)
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1989(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
基岩标
结构设计
施工工艺
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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