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摘要:
传统货车的发动机在怠速工况下的效率很低,这会导致夜间驾驶室内的取暖和制冷成本较高。SOFC-APU这一新型的车用动力辅助装置以其较高的发电效率很好地弥补了这一缺陷,对货车的节能减排具有重大的意义。热泵空调系统具有较高的制热和制冷效率,这解决了SOFC-APU在货车上的应用难题。为了对SOFC-APU装置在货车市场上的应用进行定量分析,本文基于相关的实验数据在Matlab/Simulink建立了相关的数学模型。针对各种类型的货车,本文在效率、排放、成本等方面进行了对比,然后综合分析了SOFC-APU在中国东北货车市场的应用前景。
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文献信息
篇名 SOFC-APU中国东北货车市场应用分析
来源期刊 大众汽车 学科
关键词 SOFC-APU 柴油发动机 货车 制冷制热功率 排放 中国市场
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 市场信息化
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号
字数 4095字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周苏 1 0 0.0 0.0
5 王士嘉 1 0 0.0 0.0
6 张瑞(通讯作者) 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1999(1)
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研究主题发展历程
节点文献
SOFC-APU
柴油发动机
货车
制冷制热功率
排放
中国市场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大众汽车
月刊
chi
出版文献量(篇)
875
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