高压涡轮转子叶片内部气流组织方式研究

• 作者: 张靖周 朱兴丹 王永明 谭晓茗 郭文
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮叶片 转子 冷却结构 气流组织 综合冷却效率 气热耦合计算
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 3273-3282
• 页数: 10页
• 分类号: V231.1
• 字数: 4014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2014.0193

摘要

为了获得涡轮转子叶片内部冷却结构的冷却性能,采用气热耦合计算的方法分析了在相同冷气总量条件下3种不同的气流组织方式对叶片冷却效果的影响,并选择其中相对优化的冷却结构进行了转速对进气压力和综合冷却效率的影响研究.结果表明,B型结构叶片气流组织较为合理,表面温度较为均匀,整体冷却效率得到有效提高;哥氏力和离心浮升力的存在导致冷却气流发生相应偏转,前缘滞止线随转速增加由压力面向吸力面偏移,同时前缘气膜出流随转速发生变化,随着转速增大,压力面综合冷却效率提高,吸力面综合冷却效率下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张靖周	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	282	2506	24.0	31.0
2	郭文		40	400	13.0	17.0
3	谭晓茗	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	72	365	10.0	16.0
4	朱兴丹	南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室	7	22	3.0	4.0
5	王永明		2	7	2.0	2.0