考虑横坡的轮胎路面接触压力分布的有限元分析

• 作者: 胡正荣
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 横坡 轮胎路面模型 有限元 接触压力
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 94-96,101
• 页数: 4页
• 分类号: U416.2
• 字数: 1464字
• 语种: 中文

摘要

利用有限元软件轮胎与横坡路段路面结构作用的有限元模型,分析不同坡度条件下的轮胎接地压力分布,研究坡度对轮胎路面接触压力分布的影响规律.结果表明,道路横坡对轮胎路面接触压力分布的规律有显著影响:横坡的坡度对轮胎路面接触压力分布存在显著影响,当坡度较小时,接地压力在横向呈对称分布,最大接触压力出现在接触面横轴中心,随着坡度增加,上坡方向的轮胎路面接触面积明显大于下坡方向,接触压力最大值出现位置也出现偏移；横坡路段轮胎与路面之间接触面积较大,但总体的接触压力水平较低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡正荣		5	9	2.0	2.0