路堤荷载下双向增强复合地基荷载分担比及沉降计算

• 作者: 刘猛 张锐 赵明华 龙军
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 路堤荷载 双向增强 大挠度薄板 沉降 荷载分担比
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 2161-2169
• 页数: 9页
• 分类号: TU470
• 字数: 6585字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201412002

摘要

针对路堤荷载下双向增强复合地基受力变形特性，以单桩有效影响范围内的路堤与复合地基为分析对象，引入大挠度环形薄板考虑加筋垫层的“柔性筏板效应”与“拉膜效应”，同时通过假定桩土相对位移模式，考虑地基成层性，从而建立了路堤、水平加筋体、桩体、桩间土协调变形三维模型，获得了路堤荷载作用下双向增强复合地基的荷载分担比及沉降计算方法。采用某工程试验数据对该计算方法进行验证，同时分析了路堤高度、桩帽宽度、筋材抗拉模量对中性点位置、桩土差异沉降以及复合薄板中面最大拉应力的影响，结果表明该方法所求得的荷载分担比及沉降与实测值较为接近，证明了其合理性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵明华	湖南大学岩土工程研究所	478	10054	51.0	73.0
2	张锐	湖南大学岩土工程研究所	20	338	11.0	18.0
3	刘猛	湖南大学岩土工程研究所	23	189	9.0	12.0
4	龙军	湖南大学岩土工程研究所	10	65	5.0	8.0