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摘要:
停车规划一直是城市交通需求管理的重点研究问题,停车的供需关系平衡与停车规划方案的制定密切相关.以西安市为例,在分析西安市的停车规模、特性等现状基础上,从土地利用、区位因素、动态交通三方面入手,探讨了西安市停车供需的特点及影响因素.采用出行吸引量模型对西安市停车需求进行预测.最后,结合停车需求预测结果,分析了西安市的停车供需差距,提出了西安市停车供给策略.
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文献信息
篇名 基于供需分析的西安市停车规划研究
来源期刊 交通建设与管理(下半月) 学科 交通运输
关键词 停车供需 停车规划 停车策略
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 242-243,246
页数 3页 分类号 U491.7
字数 3232字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙杨 10 76 5.0 8.0
2 聂婷婷 9 22 3.0 4.0
3 唐大勇 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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1999(1)
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研究主题发展历程
节点文献
停车供需
停车规划
停车策略
研究起点
研究来源
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期刊影响力
交通建设与管理(下半月)
月刊
chi
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