重载高速长联大跨度连续刚构桥施工控制研究

• 作者: 吴定俊 宋郁民 石嵘
• 来源期刊: 建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 重载高速公路 长联大跨度 预应力混凝土 连续刚构桥
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 1123-1127
• 页数: 5页
• 分类号: TU757
• 字数: 4026字
• 语种: 中文

摘要

以柳林滩黄河大桥主桥为工程背景,研究重载高速公路长联大跨度连续刚构桥的施工控制.结合该桥结构特点,采用自适应法施工控制系统;测量误差和物理参数识别误差采用Kalman滤波法;桥轴线控制采用大地绝对坐标法;竖向挠度变形控制采用绝对高程法;应力监测采用具有智能化温度补偿功能的混凝土应变计,并全过程跟踪监测最不利部位的混凝土应力.通过对合龙口误差、成桥线形和最不利混凝土应力结果分析,表明全桥线形控制良好,应力监测准确,施工过程结构安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴定俊	同济大学桥梁工程系	94	966	18.0	27.0
2	石嵘	上海工程技术大学城市轨道交通学院	41	81	6.0	7.0
3	宋郁民	上海工程技术大学城市轨道交通学院	16	29	3.0	4.0